繼太原市五一路高架橋改造工程、晉城中原街城市管廊和站前廣場(chǎng)大規(guī)模設(shè)計(jì)使用玄武巖水泥短纖維后，近日，玄武巖公司生產(chǎn)的水泥短切纖維在離隰高速公路四標(biāo)段的混凝土T梁預(yù)制澆筑件中完成首次預(yù)制。
從2021年5月開始，玄武巖公司與山西路橋集團(tuán)深度合作，持續(xù)開展玄武巖纖維在瀝青混凝土及水泥混凝土中的應(yīng)用研究。通過(guò)大量分析、論證、試驗(yàn)、對(duì)比和總結(jié)，成功取得玄武巖纖維應(yīng)用數(shù)據(jù)和混凝土使用配比，扣除玄武巖纖維增加成本，每立方混凝土總體可降低費(fèi)用13元，有效提高混凝土的強(qiáng)度，減小混凝土的開裂風(fēng)險(xiǎn)。
下一步，玄武巖公司將繼續(xù)深化與路橋集團(tuán)的合作，深入推進(jìn)玄武巖纖維在瀝青混凝土、隧道模筑、噴射混凝土中的應(yīng)用研究，努力推動(dòng)短切纖維、復(fù)合筋、土工格柵、型材等產(chǎn)品在公路工程、橋梁隧道等領(lǐng)域的放量應(yīng)用。
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